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总有适合您的东西!小米自动解释了Yu7的传导模

根据Kuai Technology,7月15日,小米Yu7已经开始交付,越来越多的汽车所有者获得了他们喜欢的汽车。今天下午,小米正式推出了YU7驾驶模式的详细说明。与YU7标准版本相比,YU7 Pro和Yu7 Max型号添加了诸如Sport+模式,OFF -ROAD辅助模式和悬架高度调整之类的功能。 YU7 Max型号涵盖了以下内容:每天使用汽车:在日常驾驶过程中5种驾驶模式,驾驶员可以直接在五个驾驶模式之间更改为方向盘旋钮,包括舒适,运动,运动 +和三种主要的预先驾驶方式,例如“经济”和“初学者”。每种模式都区分参数的配置和组合,例如功率响应,方向的方向,软/硬和低悬架。舒适模式下的Theaida为408PS,对应于3.0吨豪华SUV的功率水平。眼下,出口足够强大,但因此易于控制。该地址感觉很轻,悬架很柔软,考虑到节省节能的性能,为驾驶员和乘客提供了每日旅行的柔和,更舒适,更安全的驾驶体验。运动模式输出为618PS,对应于4.0吨高性能跑车的功率水平,它满足了每日快速节奏的驾驶需求,并考虑到了特定的范围。这种模式下的功率性能非常强,响应迅速并迅速加速。该地址感到平静,暂停承认更多,平衡运动和舒适感。 25个奖励扬声器还可以激活运动声波,为每日旅行中的运动风格驱动程序提供更多的情感价值。 Sport +模式允许最大释放690PS。 YU7最大的加速能力从0 km/h加速3.23秒,并且具有更大的方向感。悬架适合强硬ST,高度低,曲线性能更强,驾驶乐趣更强。需要高驾驶技术。请勿使用湿滑的道路。除了以前的三种类型外,还有两个针对经济模式和初学者模式的自定义模式。经济模式满足了长途需求,而初学者的模式进一步降低了驾驶阈值,并使刚获得汽车或驾驶执照的新主人更加熟悉。经济模式的生产(预先建立的)是367PS,它对应于3.0吨豪华SUV的功率水平,比以低能消耗为目标的舒适模式略高于舒适模式,可满足CLTC AD的需求并实现更长的电池寿命。初学者的模式输出(预先建立)为210PS,对应于2.0L-2.5L天然吸力SUV的功率水平,最大速度也限制为140 km/h。此模式旨在减少困难Y的新移民和开始的新车所有者。根据舒适模式,您可以理解,功率响应更加轻柔地减少驾驶困难。特殊情况:5如果车辆的估计范围小于50公里,则驾驶场景模式将出现指示和说明。您可以随时选择打开它,也可以手动打开它。这样,车辆以节能最高的状态运行。与经济模式相比,SUP节能模型进一步降低了功率,最大值,功率为210ps。禁止驾驶和停车援助的功能,限制空调,座椅的加热,娱乐和其他功能,从而降低底盘的高度,以在极端情况下获得最大范围。雪模式适用于诸如雪之类的湿滑场景。雪模式采用更稳定的四轮驱动分配策略,尤其是能源回收强度,特别是Adapted到较低的道路表面,降低了携带在加速和减速过程中滑动的车轮的风险,从而导致车辆不稳定并提供更安全的驾驶体验。通过调整悬架高度(到222毫米的最大接地距离),优化前后电源的分布,并调整电子限制的缝隙工作方法,可以在恶劣道路条件前的道路外面的援助模式,提高Passe道路的某些技能和不良舒适度。 Yu7是铁杆,代替了越野车,这种模式正式提醒我们,在郊区一直满足灯营的需求。陡坡的下降会自动控制四轮制动力。在陡峭的道路上,车辆以低速控制车辆的速度,保持轮胎握力,并允许车辆在轨道下的平坦表面上安全地行驶。运动小米与北京汤期医院和上海华山医院对运动疾病种群中的心电图,眼动运动和皮肤电气等生理指标进行了大量研究。 YU7的传导经验已针对加速度,恒定速度,放缓和悬架支持的几个维度进行了优化,并具有特殊的练习模式。 “要减少由强刺激引起的感知信息冲突并减少运动疾病的发生率,达到柔软的加速度,柔软的速度,柔软的减速和驾驶时的“船舶感觉”。此外,它提供了更大的游戏玩法和更大的驾驶参数的传导,即使驾驶员可以使用abs block.iona.of恢复功能,驱动器即使是freecress的驾驶员,即使驾驶员可以予以更新和动态恢复功能。文章]如果您需要重印,请务必向我们展示其来源:kuai teCHNOLOGY编辑:Luo Mu